NeuMond

原帖由 老虾 于 2007-6-12 18:56 发表


俺再问问，如果传送带飕飕的往后，还带加速度，结果是啥样的？

假如轮子的转动性能好的话, 对飞机起飞影响不大, 只是轮子转的快些.

xxlinlin9527

原帖由 诚实可靠小郎君~ 于 2007-6-12 18:51 发表

如果轮子被动转动就无所谓了吧，轮子只是起到支撑的作用

对啊，那它就永远在那里支撑，飞机相对于空气还是0。飞机在地面上的话，地面是不动的，于是飞机向前，这样才符合动量守恒吧。在传送带上，飞机不用向前就已经动量守恒了。

羿弓求箭

原帖由 xxlinlin9527 于 2007-6-12 19:04 发表


对啊，那它就永远在那里支撑，飞机相对于空气还是0。飞机在地面上的话，地面是不动的，于是飞机向前，这样才符合动量守恒吧。在传送带上，飞机不用向前就已经动量守恒了。

有外力加在飞机上，动量是不守恒的。

m2p

原帖由 xxlinlin9527 于 2007-6-12 19:04 发表


对啊，那它就永远在那里支撑，飞机相对于空气还是0。飞机在地面上的话，地面是不动的，于是飞机向前，这样才符合动量守恒吧。在传送带上，飞机不用向前就已经动量守恒了。

动量不是速度乘质量吗？这里涉及动量吗？ 全部以飞机做参照物，传送带自转，动量可以看做0。那空气了？

半人马

这贴我想到现在越想脑子越乱，考虑进去的东西越来越多

建议：珍惜生命，远离此帖！

m2p

飞机飞行的动力源自空气，我觉得就一个人拉着传送带上的飞机一样，你说飞机可不可以被拉动？

会员18888

喷气飞机的话,只要飞机喷力足够强,就能飞.强过主动传送带及飓风拖后腿的力.管它轮子在地上在带上在空中都能飞.强不过就起不来.

诚实可靠小郎君~

原帖由 老虾 于 2007-6-12 18:56 发表


俺再问问，如果传送带飕飕的往后，还带加速度，结果是啥样的？

如果嗖嗖到了一定的程度，轴承会给与飞机连接的轴向后的摩擦力，如果嗖嗖的很夸张，轴承又不是很好的话，就飞不起来鸟

[ 本帖最后由 诚实可靠小郎君~ 于 2007-6-12 20:05 编辑 ]

兔板牙

看题设：飞机轮子和皮带间静摩擦足够大(不打滑)
联想：健身跑步机（既然是智利题，就用最简单，最快速的方式解答，不想那么多动量，什么守恒了）
可推想，飞机相对空气速度为0（普通情况下，如有特殊情况（如传送带本身有动力等情况）则再考虑），飞不起来

个人认为;该题里关键的是传送带,不是地面（不管摩擦系数多大）

看漏了，该解答只适合传送带无动力情况，有动力的话可类推，只要飞机与空气相对速度够大，当然就能起飞了

[ 本帖最后由 兔板牙 于 2007-6-12 20:09 编辑 ]

sailorman

哈哈，被骗的人很多啊。   升不升，看升力。

飞机在传送带上，相对陆地静止，根本没有依靠速度产生的升力，怎么飞得起来，除非是直升机~~