交通部拟规定：出租车不得通过电召在机场排队揽客-搜狐新闻

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交通部拟规定：出租车不得通过电召在机场排队揽客-搜狐消息
材料图。 中新网记者 金硕 摄
　　中新网9月30日电 据交通部网站新闻，交通部今天就《巡游出租汽车经营服务标准(征求意见稿)》向社会公然征求看法，《意见稿》明白，在机场、火车站等设破同一出租汽车调度服务站点或履行排队候客的场合，驾驶员应遵从调度指挥，按次序排队候客，不得通过电召方法在排队候客区揽客。
　　对于巡游出租汽车运营服务，《意见稿》明确为，可在途径上巡游揽客、站点候客，喷涂、安装巡游出租汽车标识，以七座及以下乘用车和驾驶劳务为乘客供给出行服务，并依照乘客志愿行驶，依据行驶里程和时光计费的经营活动。
　　《意见稿》提出，巡游车标记顶灯应与空车待租标志联动，夜间应有照明。巡游车标志顶灯应有“TAXI”字样。计价器装置地位应便利乘客查看；数字显示清楚；发票打印正确；铅封有效，按期测验；不得擅自改装、调剂和维修。
　　关于巡游出租汽车电召服务，《意见稿》明确为，根据乘客通过电信、互联网等方式提出的服务需要，按照商定时间和地点提供巡游出租汽车运营服务。
　　通过电信、互联网等方式接收电召服务需求，按照约定时间和地点提供巡游出租汽车运营服务的，《意见稿》提出以下要求：宜提供24小时不间断信息服务；通过电信方式发展电召服务的，宜使用95128出租汽车约车服务号码；应按计价器显示金额及当地出租汽车运价治理相干规定收取电召服务费；应答电召服务信息进行全程记载，并应根据处所交通运输主管部分的详细要求提供电召服务信息。
　　《意见稿》提出，宜在客流量大的交通集散地、公共场所服务地设置巡游车服务站点。在贸易、病院、运动核心跟密集的居民社区内宜设有直列式或者港湾式、岛式的乘客候车站台。
　　《意见稿》请求，在机场、火车站等设立统一出租汽车调度服务站点或实施排队候客的场所，驾驶员应屈服调度指挥，按顺序排队候客，不得通过电召方式在排队候客区揽客。
　　此外，乘客上车前，不得有讯问乘客目标地等挑客的拒载行动。乘客上车后，问清或核实目的地，抉择公道路线，按划定开端应用计价器。不得议价(包车服务除外)。因车辆或驾驶员起因造成车辆停驶时，应暂停计价器计费。
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