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标题: 广本雅格又出事了!(转载) [打印本页]

作者: 拔足狂奔的猪    时间: 2005-7-10 20:13     标题: 广本雅格又出事了!(转载)

杭州的车子,7月4日,那司机自己也笑着出现在电视上(浙江卫视6台,1818黄金眼)说一定要跟广本讨个说法。车子是新车,做了个临时移动证,3天期限的那种,刚好是第三天,要去上牌。当时时速60码,路况不错,直线行驶(有监控),突然车子前束断裂,失控冲向隔离带的树上,旋转了360度变成大家看到的图片了。司机没事,评论说,由于速度不快,加上有树缓冲,加上太极原理(旋转)所以没事刚刚1818黄金眼又作跟踪报到了,广本公司是怕了杭州了,派的人今天早上凌晨3点就到杭州,电视上亮了一下胖乎乎贼溜溜的技术人员,他说是右前轮撞到了硬物,导致车轱辘严重变形,才使车辆失控的。这时镜头转向了司机,司机说你去问问交警,勘查的时候路上有没有什么硬物,隔离带是在左边的,变形的轮子是在右边的,总不可能右边的轮子撞左边的隔离带吧。应该是前束那个什么东西断裂,顶到了右前轮导致事故发生的
作者: 钢管    时间: 2005-7-10 21:27

日本在中国卖的车,真的不能买!

并不是我说日本车不好,现在也不谈抵制日货。可是,在中国卖的日本车,他制造的标准和其他地区完全不一样。很多人觉得日本车便宜,省油,而且造型漂亮,诚然这些都是不争的事实。可是,只要去过广本车间的人,我相信没有一个敢买他们的车。
首先是他们用的钢板,日本人造车用钢板薄大家都知道,可是在德国他利用车身收力原理,让车厢以外的部分完全损坏而达到保护车厢部分。而中国造的,根本对这个要求不高……然后就是他的发动机,用的都是即将退休的最后一批到中国再来捞一笔。里外,他们在中国的销售,很有针对性:就是一个车种在他生产的时候就早已定好了生产量,达到了,就换一个壳子在买。看上去,他好像一直在出新车,其实除了外观,什么都没有变!

为什么上海桑塔纳能买20多年,他就是结实耐用,为什么大众的车总是买的这么贵,他的指标完全按照德国的来做,所以,就算一个配件,各种审核的费用就一大笔;而且,像帕萨特这样的车所用的钢板都是进口的钢板,成本本来就高。所以相应的价格就会高一点,可是开过车的人都知道,大众在中国的车就是用起来省心!




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