第二个问题是进口和出口近来已变得不像以往那样简单──这有可能增加外汇市场发挥作用的难度。跨国公司内部进行的交易在跨国贸易中所占的比重不断上升,如福特汽车(Ford Motor Co.)这样的美国公司就在墨西哥生产汽车,而宝马(BMW)这样的德国公司则在南卡罗来纳生产汽车。麦肯锡全球研究所(McKinsey Global Institute)新进发表的一份报告称,美国目前约20%的进口属于跨国公司的内部交易。推动这类进口的通常是跨国公司自己的经营策略,而不仅仅是汇率因素,如果美元贬值,这类进口也未必会相应减少。