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标题: [其他] 求教汽车系同学一个 燃油消耗 和 转速的问题 [打印本页]

作者: 匿名    时间: 2011-11-8 17:17     标题: 求教汽车系同学一个 燃油消耗 和 转速的问题

假设在3000rpm行驶的汽车,4冲程,也就是每秒做功25次。

假设汽车发动机工作容积为4缸,1.6升,每缸为0.4升。汽油混合按照14.7的理想值来喷入汽缸。

那就是 0.4/(14.7+1)*4(4缸)*25= 2.55升每秒,这么算显然结果有问题。可是我又想不到哪里错了。

看教科书 这么浅显的问题 没有解答,所以来问问学汽车或者发动机的同学来解答,谢谢。
作者: sophiemarceau    时间: 2011-11-8 17:46

假设在3000rpm行驶的汽车,4冲程,也就是每秒做功25次。

假设汽车发动机工作容积为4缸,1.6升,每缸为0. ...
Anonymous 发表于 2011-11-8 17:17


14.7是质量比不是体积比
作者: 匿名    时间: 2011-11-8 17:48

14.7是质量比不是体积比
sophiemarceau 发表于 2011-11-8 17:46


那,这个公式应该如何算,你们上课有算过吗? 不考虑 可变阀门等情况
作者: sophiemarceau    时间: 2011-11-8 17:57

本帖最后由 sophiemarceau 于 2011-11-8 17:59 编辑
那,这个公式应该如何算,你们上课有算过吗? 不考虑 可变阀门等情况
Anonymous 发表于 2011-11-8 17:48


...不知道。不是学这个的...

引入密度,把质量比换成体积比就对了吧...
作者: blastwave    时间: 2011-11-8 18:06

技术问题为什么要匿名问?爱学习还怕人笑话么。。。
把匿名去了我就告诉你~
作者: 匿名    时间: 2011-11-8 18:10

我之前考虑的时候,没想到是质量比,不过刚刚发帖后想到,雾化后肯定不可能像液体那样充满整个工作容积,不过很迷惑,自学中,所以很多东西不理解。

匿名是我的习惯。
作者: blastwave    时间: 2011-11-8 18:16

那好吧,等其他乐于助人的同学告诉你吧~
作者: kl1006    时间: 2011-11-8 19:28

本帖最后由 kl1006 于 2011-11-8 19:40 编辑

假设汽油分入气缸是的温度是t=100°C,压力p=2.5bar,过量充气系数Lambda=1,
m(L)/m(Ö)=14.7, V(L)=0.4*4*3000/2/60=40L/s, M(L)=28.964kg/kmol, R=8.314kJ/kmolK, T=373K,
m(L)=p*V(L)*M(L)/R/T=93.4g/s,  m(Ö)=m(L)/14.7=6.354g/s, v(Ö)=1.316dm^3/kg, V(Ö)=m(Ö)*v(Ö)=8.36mL/s
作者: loveshumi    时间: 2011-11-8 20:40

2楼说得对,14.7是质量比,所以你的算是里还得乘上空气密度,把容积转化为质量来算燃油质量。
即(0.4L/1000)m3*(1.29kg/m3)/(14.7+1)*4(4缸)*25= 0.0032866千克燃油每秒
作者: raja    时间: 2011-11-9 17:49

只根据排量和转速是算不出油耗率的。而且空然比只是针对质量而言的,楼上的XDJM也提到了。由于温度和压力等状态参数不同,也无法用排气量来推算进气(气体)以及喷油(液体)的质量。

发动机在不同工况点的效率不同,燃油消耗率也是不一样的,即使是在同一转速上。因此要算油耗,必须先要知道发动机的工作状态(转速,扭矩或者功率)。这些参数可以根据车辆的行驶状态(重量,阻力系数,车速,风速,加速度,爬坡度等)和传动系统的传动比和效率倒推出来。然后对应BSFC的万有特性图就可算出实际油耗率。如果没有万有特性图,可假设发动机效率(最高大概30%),再根据燃油的热值(汽油ca.42kJ/g)推算大概的油耗率。

另外,燃油的缩写不是Ö, Öl指的是机油。




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