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标题: 海外民运是濒危的社会另类，最怕受舆论伤害，一直避免与公众敞开辩论。 [打印本页]

作者: insectide. 时间: 2009-5-13 21:06 标题: 海外民运是濒危的社会另类，最怕受舆论伤害，一直避免与公众敞开辩论。

海外民运是濒危的社会另类，最怕受舆论伤害，一直避免与公众敞开辩论。那么，就让这里成为他们的精神避难所和伊甸园吧！
● 民运人士口称向往民主，为什么他们的组织运作一点不民主？
● 为什么海外民运团体频繁传出贪污腐化丑闻？
● 民运人士为何派系林立，互不相容？
● 台湾花钱为民运人士在美国大学买学位，对民运是否有益？
● 民运人士支持台湾是出于真心，还是想骗台湾的钱？
● 为什么民运人士总是说中国将崩溃，但事实上大陆却日益繁荣？
● 民运人士吹嘘自己有社会影响，但为什么公众却并不知道他们？

作者: insectide. 时间: 2009-5-25 23:22

为什么我的帖子失踪了？为什么？
救命啊，我被海外自由派镇压了。。。。
我要民主，我要自由～～～

作者: insectide 时间: 2009-5-26 08:59

海外民运是濒危的社会另类，最怕受舆论伤害，一直避免与公众敞开辩论。
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不开党禁报禁别人如何跟你公平辩论和竞争？笑话。

作者: insectide 时间: 2009-5-26 09:07

民运人士口称向往民主，为什么他们的组织运作一点不民主？
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证据呢？比某党的运作比如何？即使民运不民主，难道就说明民主不好了？

● 为什么海外民运团体频繁传出贪污腐化丑闻？
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和某党的贪污腐败比如何？即使民运腐败了，就说明民主不好了？

● 民运人士为何派系林立，互不相容？
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
多党竞争本来就是民主的一部分，一个政党一个声音才是不正常的。

● 台湾花钱为民运人士在美国大学买学位，对民运是否有益？
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请问买学位的民运人士的比例有多少？为什么要用个集合概念称呼，而不是某些民运人士？

● 民运人士支持台湾是出于真心，还是想骗台湾的钱？
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诛心论又来了。

● 为什么民运人士总是说中国将崩溃，但事实上大陆却日益繁荣？
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日益繁荣？社会公正呢？大清朝末年还有洋务运动，同治中兴呢。

● 民运人士吹嘘自己有社会影响，但为什么公众却并不知道他们？
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不让民间结社，媒体全是官办控制，有种你放开啊？

作者: insectide 时间: 2009-5-26 09:10

再问一句，既然民运这么差，这么坏，某党这么伟光正，那就放开了竞选唄，某党照此描述肯定必胜无疑，怕什么？就好像，一个人总说自己最强，可一要比赛就找借口不参加，你说你如何评价这人？

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