德国经济界正面临难题：很多企业急需工程师，但是应聘者中很难找到技术过硬人才，工程专业由此炙手可热。 德国经济界正面临难题：很多企业急需工程师，但是在众多的应聘者中却很难找到技术过硬人才。到了2008年这一状况仍未得到改变，工程师依旧炙手可热。招聘人数最多的前十家企业共将招聘工程师6500余人，其中很大一部分工作岗位由西门子和博世公司提供。 尽管面临结构调整危机和贿赂丑闻，西门子公司仍坚信能够招聘到足够的优秀员工。不过，为了能在争夺人才的竞争中获得有利地位，企业不得不加大投入。同去年相比，2008年工程师的收入将平均增长4.1%。德国管理顾问公司Kienbaum的调查显示，担任管理职位的工程师平均年薪可达95000欧元，而工程专业人员的年薪可达59000欧元。就连初入职场的新人也沾了光：2008年研发公司员工的起薪平均达45000欧元。 Hobsons公司的问卷调查也再次反映了这一行业的就业趋势：飞机、汽车制造厂越来越多地把工程设计委托给工程设计公司来进行。尽管汽车制造业的六大企业预计在未来几个月，在德国招收3000名工程师，但是在招收工程师人数最多的前十家企业中，像Brunel、Yacht Teccon这样的企业均进入了排名榜，而传统的大批招收工程专业毕业生的企业中，戴姆勒和MAN是前十名中仅有的两家。 不过，宝马、奥迪和大陆公司(Continental)都还没有公布2008年的招聘计划。
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