% v! B* y7 U9 d( BMike Mangold auf dem Weg zum Triumph. Im Hintergrund ein Teil der 35 000 zahlenden Zuschauer " ^1 J- j! |) N% [3 U & ?! i+ O, k' K1 ~/ ~1 I+ \ . r( j- v; `, C* R0 G; w; MAdrenalin-König Peter Besenyei im kleinen Finale / M$ {9 C5 P5 Y; T+ b0 m u' B# N9 G, o
3 f. a" s5 U& F( S 7 l" y" C. k. {1 ], P) d( BDer Ungar, der in seiner Heimat beinahe wie ein Nationalheld verehrt wird, sicherte sich Platz 3 7 N: l3 Q0 P0 W . r' ]0 K* z& B; I) G2 h. N& K/ F! C9 n2 Q8 M# u7 i, M- J( a / g0 L. H' o3 s6 Q$ C0 [2 [Schnell, wendig und nah über dem Wasser wie Schwalben vor dem Gewitter zischen die Air-Race-Flugzeuge über die Themse. Im Bild: der MRT-Pilot Alejandro McLean d9 j, q9 O+ ^5 a9 Y) A/ \9 T, D% S4 N9 [+ h( T( a/ l* w 9 e. B: i, J5 M
Atemberaubende Manöver: Ungefähr 1,5 Minuten benötigen die Rennheroen, um den eng gesteckten Parcour zweimal zu durchfliegen , D+ k8 d1 i: [- [) `9 H6 `/ z- W" d7 W8 U/ ~9 u! l- h( C
, {* V6 V8 O- M" C; b. S 3 G9 s" M/ ?+ zDen Motoren der Maschinen werden geringe Mengen Paraffinöl zugegeben. Dadurch entsteht der Rauchschweif, der es Zuschauern und Rennkomissaren erleichtert, die Piloten auf ihrem Kurs zu verfolgen# }2 u5 P: `+ v. H8 b: ~$ s9 V* |
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Links und rechts der Themse sitzen Zehntausende von Zuschauern" M7 p" d2 w$ @2 D8 J
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Lokalmatador und Favorit auf den WM-Titel: Paul Bonhomme zieht seine Edge 540 nach der ersten Runde hoch zum Fünfachtel-Looping, der „kubanischen Acht“, und geht danach in die zweite Runde. Bei diesem Manöver setzen die Fliehkräfte den Piloten besonders hart zu6 j+ c' l# Q8 U: b6 ~
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Wer hier Jagd auf gute Fotos machen will, sollte gutes Equipment mitbringen und schneller schießen können als Lucky Luke . X, L3 E6 h4 B" t- R * p" e, J- k% c2 }* C & U& T, M- _* w6 b; p5 B$ Y. o5 N ! e5 t* O+ F9 Z* r; C$ b9 @/ q& M1 }* pAuch an die Rennmaschinen darf man ganz nah heran. Im Bild: die Edge 540 des Russen Sergey Rakhmanin作者: 日月光 时间: 2007-8-6 09:04