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标题: 十年祭报道--- 铁路枢纽 [打印本页]

作者: 鸟鸟爱装嫩    时间: 2007-6-15 10:25     标题: 十年祭报道--- 铁路枢纽





重庆规划修建的第三个客运站方位图及拟建的西部铁路客运专线。制图/胡杨     重庆铁路规划方案通过铁道部审查,我市有望成为全国第五大铁路枢纽根据全国铁路网中长期规划,我市有望成为全国第五大铁路枢纽!记者昨日获悉,《重庆铁路枢纽规划方案》通过了铁道部审查。     

方案呈现三大亮点:今后主城铁路将实行“客货分流”;计划新建第三个客运站,暂定名为“新重庆”;未来还将规划一条“西安—重庆—云南”的西部铁路客运专线,届时渝滇两地将实现几小时到达。   

亮点一:今后实行客货分流     目前,我市有重庆站(菜园坝)、重庆东(上桥站)、重庆西(人和场编组站)、重庆南(九龙坡站)、重庆北(龙头寺)5大站点,以及沙坪坝、唐家沱等过路站。     

其中,重庆站、重庆北等车站,客货尚未分流,运行效率不高,而且比较混乱。     据介绍,以后将采取“客内货外、客货分流”的原则,对主城区铁路枢纽规划进行调整,即中梁山以东、主城区内侧以客运为主,中梁山以西、主城区外侧以货运为主。     

“重庆西”人和场编组站功能,和“重庆东”、“重庆西”的货运站功能,都将外移至中梁山以西、主城区外侧。     

此外,还将新建一条东西向,经重庆北站的货车外绕专线,以后货物就可以不进重庆北。     

亮点二:新建客运站“新重庆”     2020年以前,将有10条铁路干线经过重庆主城,分别是老成渝、成渝城际、兰渝、襄渝、渝万、遂渝、渝怀、渝利、渝黔、渝泸,客运量将比现在大大增加。     

在主城,目前只有重庆站(菜园坝)和重庆北(龙头寺)两座客运站,届时将不能满足需要。     

目前,有两种扩容方案:一是新建一个客运站,暂定名“新重庆”,位置初定为中梁山以东,人和场编组站以北的区域。     如按此方案实施,今后,重庆的铁路客运,将形成“重庆、重庆北、新重庆”的三点格局,可以有效地疏散客流,让客运列车有序入城。例如,来自上海的列车,就停靠重庆北;南北方向,如来自贵州的列车,停靠新重庆;成渝、成渝城际列车,仍然停靠重庆站。     

另一种方案,不建新客站,而是对重庆北站进行扩建。专家称,新建“新重庆”站的可能性更大。     

亮点三:打通至东盟铁路大通道     据介绍,我国铁路网的规划主要是“四横四纵”,多数串联着沿海城市,整个西部都缺乏主骨架铁路线。经过我市的沪汉渝蓉铁路线,是“四横四纵”中的一横。     

相关专家称,未来规划要建一条“西安—重庆—云南”的西部铁路客运专线,主要跑高速、大容量列车。   

据了解,目前重庆至云南的线路为“重庆—贵州—云南”,耗时约20余个小时。以后如果建起“西安—重庆—云南”专线,渝滇两地列车运行时间将缩短为几小时。     

而且,“西安—重庆—云南”专线还将幅射越南、泰国等国家,成为通往东盟各国的便捷大通道。目前,这一设想已得到铁路部的认可,拟纳入铁路网中长期规划。     按照中长期规划,重庆铁路枢纽有望成为继北京、上海、广州、武汉之后,第五大铁路枢纽。记者蒋艳
作者: 鸟鸟爱装嫩    时间: 2007-6-15 10:26

兰渝铁路获发改委批复正式立项 投资总额555亿


线路长约800公里 投资估算总额555亿元 由铁道部和甘川渝合资建设
    6月14日,记者从省政府有关部门了解到,国家发展改革委已经批复通过了新建兰州至重庆铁路项目建议书。这标志着兰渝铁路已获国家正式立项,工程建设进入实质性阶段。

    兰(州)渝(重庆)铁路是国家“十一五”规划建设的重点铁路项目之一。铁路线北起兰州市,经陇南市、四川省广元市、南充市至重庆市,线路长度约800公里,主要技术标准为“国铁Ⅰ级”,双线运行。该项目对于加强西北与西南地区的联系,促进区域经济协调发展和沿线国土资源开发,完善铁路路网布局,提高运输服务质量具有重要作用。

    兰渝铁路项目投资估算总额约555亿元,其中工程静态投资509亿元,机车车辆购置费20亿元。铁路工程由铁道部和甘肃省、四川省、重庆市合资建设。兰渝铁路公司筹备组也于日前在兰州成立。

    此前,兰渝铁路项目可研报告已完成并报送铁道部,经省发改委积极衔接,铁道部鉴定中心专家组于4月16日—19日赴兰渝铁路广元至兰州段进行了现场踏勘,并在兰州召开了可研调研会。省发改委、省建设厅、省国土资源厅及兰州、定西、陇南市政府等相关部门代表参加了会议。会议主要对引入兰州接轨方案、局部线路走向方案和兰州枢纽方案进行了研究。(记者张鹤 实习生周舒雅)
作者: 吃花生的大灰狼    时间: 2007-6-15 10:40

兰渝铁路有图吗?:fragezeichen:
作者: fussfun    时间: 2007-6-15 10:49

原帖由 吃花生的大灰狼 于 2007-6-15 11:40 发表
兰渝铁路有图吗?:fragezeichen:

同问
作者: 真精不怕火恋    时间: 2007-6-15 11:06

山高路远坑深

作者: Jogurt    时间: 2007-6-15 11:26

反正从重庆出发,只要不要经过贵州,去哪儿都会节省N小时时间的。蜀道难,已经过去了。真正难的是贵州山
作者: 鸟鸟爱装嫩    时间: 2007-6-15 11:36

等我回去找图,以前发过的




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