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标题: 一张令德国人疯狂的照片 [打印本页]

作者: 五湖散人 时间: 2007-5-14 15:59 标题: 一张令德国人疯狂的照片

看到它之后，无数人对德国的汽车工业失去了信心。
中国的吉利轿车，前面看是奔驰，后面看就是宝马了。

图片附件: 683151-4408.jpg (2007-5-14 15:59, 10.62 KB) / 下载次数 33
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作者: sailorman 时间: 2007-5-14 16:17

如果侧面看又像保世捷，那德国人肯定会发疯。

作者: fussfun 时间: 2007-5-14 17:14

原帖由 sailorman 于 2007-5-14 17:17 发表
如果侧面看又像保世捷，那德国人肯定会发疯。

作者: Anubis 时间: 2007-5-14 19:04

流氓就是这样产生的。不服就单挑。。

作者: 小看看 时间: 2007-5-14 19:58

哈哈哈哈哈哈

作者: busa 时间: 2007-5-14 21:07

最牛逼的是中国人说：谁说我们仿造了，不信你们丫钻车底下往上看看~

作者: freecat 时间: 2007-5-14 21:17

有个性

作者: 爱因思她 时间: 2007-5-14 21:21

作者: bagsun 时间: 2007-5-14 22:05

作者: sijie 时间: 2007-5-15 13:43

丑就一个字，我只说一次

作者: 大米 时间: 2007-5-15 18:25 标题: 国产轿车刚刚起步已经很不容易了

吉利远景
前后空间刚好适用
为提高包裹性，远景的前座外侧部分为隆起设计，实际试乘后，一般体型的车主可轻松地找到舒适的坐姿，手动调节也不费力，只是较软的椅面稍稍影响乘坐的质感。
空间上，虽然远景的轴距为2602mm，低于国产2.0升轿车2700mm的平均水准，但是也够用好用。约170cm的驾驶者将座位调整至正常位置时，后座如果坐入一位身高约180cm的乘员，后者虽然膝部与前座椅背距离较近，但是并不会顶脚，头部的空间也还算够用，不会顶头。同时，远景的车宽则为1725mm，基本上达到一般中级轿车的水准，因此在肩部空间上，远景的表现不错。当试车组打开行李厢，高度出众的置物空间让人感到惊奇，同时，若要运载超长物品，远景的后座座椅还可以4／6分离倒放，与行李厢贯通。
车身舒展落落大方
见到远景的第一眼，我随即被其中级家用车的外观所吸引，圆滑舒展的车身线条，大型的前后菱形灯组、15英寸五幅式铝合金轮圈，虽然没有什么特别之处，但是看起来也算落落大方，一时之间让人很难与过往的吉利联系在一起。细部的后视镜转向灯、分离式雾灯与镀铬饰条则显示出车厂向高档车型靠拢的努力。
在内装设计上，远景有着浓厚的凯美瑞的味道，特别是仪表盘部分，有极高的相似度。总体来看。远景的内装用料与做工精度与以前的吉利产品比起来，有脱骨换胎的变化，尤其是车身缝隙，不仅均匀而且细致，已经基本让人满意，只是车厢塑料件的品质还有提升的空间。

从自由舰开始，吉利的新车越造越大，由此可以看出其产品线逐渐向上扩充的意图。新推出的旗舰车型远景，更是向中级家用轿车发起了进攻。通过试驾，我们发现，吉利所做的改变并不仅仅是拉长轴距而已。

作者: kingliu1976 时间: 2007-5-15 20:44

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作者: 珍妮冬冬 时间: 2007-5-16 10:18

作者: leckerbissen111 时间: 2007-5-20 15:17

作者: 蝴蝶的语言 时间: 2007-5-21 00:16

作者: 海天蓝 时间: 2007-5-22 00:42

哎，更多的新品发布会会立起“中国人免进”的牌子。
面对这样的事情我们是愤怒呢还是无奈呢？

作者: beloved_www 时间: 2007-5-22 12:34

作者: 五湖散人 时间: 2007-5-22 14:30

大概是因为37的比较轻好带吧，呵呵。

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