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标题: 上海通用力拔头筹 终结上海大众20年销售冠军ZT [打印本页]

作者: STROM    时间: 2006-1-11 20:44     标题: 上海通用力拔头筹 终结上海大众20年销售冠军ZT

天津1月10日专电(门莉娜) 根据中国乘用车联席会最新的统计数据显示,2005年上海通用最终以32.54万辆的总销量力拔头筹,首度登上年度销量冠军宝座,结束了上海大众保持近20年的国内轿车销售冠军的宝座。

  2005年,上海通用已连续9个月稳坐月度冠军宝座。与2004年相比,上海通用2005年的销售增长了29%左右。业界认为,主要原因还在于上海通用的多品牌全系列产品战略。2

005年上海通用引入全新的雪佛兰品牌,推出雪佛兰赛欧、景程等系列产品,并因此形成了别克主打中高端市场,雪佛兰主打中低端市场,双品牌全系列的产品格局,产品系列之广是国内其他汽车厂家所无法企及的。

  尽管南北大众的销量保持稳定,但是市场份额继续下滑。上海大众与一汽大众则从一直保持的冠亚军宝座上跌落,分别以29万辆和27万多辆的年销量获得亚军和季军。南北大众的销量比去年下滑10%以上,两家合资公司的市场占有率也跌到20%以下,创下了大众汽车进入中国市场以来的最低纪录。据悉,由于近两年来一直没有强势产品引入中国市场,加上南北大众产品本身的冲突,大众在中国的这两个合资企业近两年来销量只跌不涨。

  在2005年,一些新生代厂家的表现也可圈可点。北京现代去年12月份的销量达到2.27万辆,其中伊兰特销量高达1.6万辆,仅次于上海通用凯越的1.7万辆。全年北京现代实现销量23.3万辆,击败去年的第四名广州本田,以同比增加60%的成绩跃居全国乘用车厂家中的第一阵营。

  广州本田完成了23万辆的年度计划,其中雅阁系列连续20个月夺得中高级车冠军,但是飞度的销量则在下滑。2005年12月份广州本田实现销量2.03万辆,全年销量达到23万辆。排名从前年的第四位退居第五位。

  丰田和日产也保持稳定的增幅。据悉,2005年12月东风日产的销量达到1.8万辆左右,全年销量达到15.3万辆,超过前年170%以上。丰田的销量也在1.5万辆以上,全年一汽丰田销量达到13万辆以上,同比增长60%。

  在自主品牌中,奇瑞汽车继续保持高速增长的势头,上月销量达到2万辆,实现自主品牌历史性的突破。全年销量超过18万辆,在乘用车厂家中,奇瑞位居第六位,在第二阵营中位居前列。

  从80%的市场份额到不到20%的占有率,大众汽车从巅峰滑落。有专家早在三年之前曾经预测,大众汽车会在2008年左右失去中国市场的领先地位,没想到这个时间提前了三年。

  虽然几经改款,但捷达、桑塔纳仍然没有太多的变化,而且这两款“高龄”车型仍然高居大众汽车在华的销量榜首,这对大众汽车而言似乎不是一个好消息。因为大众去年推出的途安、开迪并没有取得让人满意的成绩。大众仍然在用老车型和其他厂家的全新车型抢市场,结局可想而知。

  日产汽车在华的销量实现170%以上的惊人增幅,丰田汽车更是连连痛下杀手,锐志低价上市,凯美瑞有望提前进入中国市场。北京现代连续三年50%以上的增幅已经证明现代汽车的勃勃雄心。还有自主品牌奇瑞的A520即将上市。不管怎样,南北大众虽然失去了前两位的宝座,但却意味着中国汽车市场即将进入新的时代。
作者: 晒月亮的拖鞋    时间: 2006-1-11 20:46

抗日还未成功,同志还需努力..
作者: pavis    时间: 2006-1-11 22:58

大众活该!妈的德国淘汰了多少年的撒她那还在中国大行其道!亏各大跨国公司都介入中国市场了!
作者: STROM    时间: 2006-1-11 23:00

哈哈,偏偏中国人就爱桑塔娜,是大众万万没想到的~
作者: pavis    时间: 2006-1-11 23:03

不是偏爱,当时就他一家生产还算是中档的车吧!!
有什么办法,当时本田,通用都没进入中国市场啊
作者: STROM    时间: 2006-1-11 23:05

Originally posted by pavis at 2006-1-11 11:03 PM:
不是偏爱,当时就他一家生产还算是中档的车吧!!
有什么办法,当时本田,通用都没进入中国市场啊

关键现在大众卖得最好的还是桑塔娜和捷达,德国人傻眼了~
作者: fruidbug    时间: 2006-1-11 23:06

为什么不是日本车销量最高。这样我开桑塔纳安全系数就高很多了
作者: pavis    时间: 2006-1-11 23:36

因为国内还不知道撒她那是款淘汰车,对大众还存有一点信心!还有中国人的传统思维是撒她那这么多年了比较成熟所致!还有撒她那比较便宜!!
   大势所趋是人们越来越多买新车型了!怕撒特现在估计会越来越好,除了价格还有点高!
作者: charliecharlie    时间: 2006-1-11 23:37

回7楼/说的好.
可要是倭人把出口欧洲的车卖到中国, 咱就要个个买X5才能架的住造啊.成本不低啊.
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以前的大众出众的就是质量. 当然我是说一气的大众.

[ Last edited by charliecharlie on 2006-1-11 at 23:45 ]
作者: pavis    时间: 2006-1-11 23:40

Originally posted by STROM at 2006-1-11 11:05 PM:

关键现在大众卖得最好的还是桑塔娜和捷达,德国人傻眼了~

还有passat和奥迪系列偏贵!相对 本田和马流,凯越反而更超值
作者: STROM    时间: 2006-1-11 23:44

关键中国人不喜欢两厢车,大众的王牌GOLF拿到中国就废了~
作者: 胖胖鸭    时间: 2006-1-11 23:47

GOLF现在卖得也挺火的,没做什么广告,想买还必须得预定
作者: charliecharlie    时间: 2006-1-11 23:48

是吗?? 我我宁愿买长城PICK UP.
便宜,又有撞击优势. 废了不心疼. BMW就差点儿了.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
德国人傻了吗?? 要不当年可以搞点儿再高级点儿的. 比如PASSAT B4.
作者: STROM    时间: 2006-1-11 23:48

Originally posted by 胖胖鸭 at 2006-1-11 11:47 PM:
GOLF现在卖得也挺火的,没做什么广告,想买还必须得预定

反正我上次回国在苏州和南京的路上只见到了一辆GOLF
作者: STROM    时间: 2006-1-11 23:50

PASSAT系列在江浙沪卖得还是相当好的
作者: 胖胖鸭    时间: 2006-1-11 23:51

Originally posted by STROM at 2006-1-11 11:48 PM:

反正我上次回国在苏州和南京的路上只见到了一辆GOLF


国内一年一个样,没准下次回去就多了:D
作者: STROM    时间: 2006-1-11 23:54

Originally posted by 胖胖鸭 at 2006-1-11 11:51 PM:


国内一年一个样,没准下次回去就多了:D

国内除了一些欧洲的海归对GOLF挺有好感,大多数人对GOLF不感冒
作者: a三    时间: 2006-1-11 23:56

啊有兄弟象俺一样开 吉利 去把妹撒?

感觉一个字,拉风。。。
作者: charliecharlie    时间: 2006-1-11 23:58

我一出机场,就见到一BMW Z4. /北京/
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GOLF可以啊.回头咱们都回国,GOLF立马当年的销售冠军.
作者: STROM    时间: 2006-1-11 23:59

Z4国内经常能见到~
作者: charliecharlie    时间: 2006-1-12 00:01

Originally posted by a三 at 2006-1-11 11:56 PM:
啊有兄弟象俺一样开 吉利 去把妹撒?

感觉一个字,拉风。。。


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以前的2020是漏风,没听说谁在2020上晕车的. 开那车可真锻炼身体. 比跑500米还厉害/
陆地巡洋舰就有晕的,
作者: aachenren    时间: 2006-1-12 00:36

中高档车型中我觉得还是德国的帕萨特和奥迪好.我不明白为什么中国不造kambin
作者: Fatimah    时间: 2006-1-12 00:40

南方路上常见一种跟BMW X5极相似的国产车, 不知道是什么牌子的, 反正在后面钉着CEO三个字母...
作者: fruidbug    时间: 2006-1-12 00:41

Originally posted by Fatimah at 2006-1-12 00:40:
南方路上常见一种跟BMW X5极相似的国产车, 不知道是什么牌子的, 反正在后面钉着CEO三个字母...


不会又是盗版大王祺瑞吧
作者: STROM    时间: 2006-1-12 00:44

Originally posted by Fatimah at 2006-1-12 12:40 AM:
南方路上常见一种跟BMW X5极相似的国产车, 不知道是什么牌子的, 反正在后面钉着CEO三个字母...

是双环~
作者: STROM    时间: 2006-1-12 00:45

市价十万左右的车~
作者: indayz    时间: 2006-1-12 00:58

整个德国就是在走下坡路,沦为美国/犹太人的下游苦力。德国的王牌产业汽车都抗不过美国的夕阳产业了。
作者: kevinzfx    时间: 2006-1-12 01:43

欧州车厂没有适合大陆口味的车,而且又不愿意为大陆开发新车款,这样的傻冒怎么跟美日斗!
作者: 蓝海    时间: 2006-1-12 11:28

高尔和高尔夫

不知道差在什么地方
就是因为两个地方产的.所以两个名字?
作者: STROM    时间: 2006-1-12 15:52

Originally posted by 蓝海 at 2006-1-12 11:28 AM:
高尔和高尔夫

不知道差在什么地方
就是因为两个地方产的.所以两个名字?

高尔是款大众巴西车,比GOLF低两个档次




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