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标题: 分享IAA中国汽车照片-陆风 Landwind [打印本页]

作者: aliala    时间: 2005-9-17 22:01     标题: 分享IAA中国汽车照片-陆风 Landwind

今天去看IAA了,中国陆风Landwind和吉利Geely参展.
可惜陆风的质量比我想象得还差,到处都是尖角.听边上德国人评论"看了样品我现在不想要Landwind了".
质量不错的华晨的中华没有参展.吉利远看不错,但近看太粗糙.
作者: aliala    时间: 2005-9-17 22:06

刚坐进陆风车里就被里面塑料的臭味给熏出来了.
作者: 花生    时间: 2005-9-17 22:07

我一直想买君威!
作者: 老虾    时间: 2005-9-18 01:31

现在的陆风,就像是FRJJ。站在台上,靠的是脸皮。
作者: Fatimah    时间: 2005-9-18 01:35

ADAC作臭陆风是出于战略需要和商业目的, 各位同学是什么目的呢?
作者: 猫    时间: 2005-9-18 02:04

Originally posted by Fatimah at 2005-9-18 02:35 AM:
ADAC作臭陆风是出于战略需要和商业目的, 各位同学是什么目的呢?


rose.gif
作者: 古堡游零    时间: 2005-9-18 10:37     标题: 人言可畏

(新加坡)新明日报 (2005-09-18)
综合电)正当中国品牌汽车首度参与德国法兰克福国际汽车展、瞄准欧洲市场之际,欧洲最具影响力的汽车组织——全德汽车俱乐部(ADAC),日前突然公布毁灭性安全测试数据,指从中国入口的陆风牌越野车不符合安全标准,是20年来在安全测试中表现最差的汽车。

  德国的全德汽车俱乐部呼吁欧洲国家停止进口陆风车。中国进军欧洲汽车市场大计受到严重冲击。

  全德汽车俱乐部的测试,模拟汽车以时速64公里迎头撞向障碍物,结果显示,这款中国制越野车完全不堪一击,撞击后车头和车厢都严重损毁。专家估计,在如此猛烈撞击下,司机和乘客都不会有生还机会;若以时速50公里从侧面撞击,司机和乘客则会重伤。全德汽车俱乐部的毁灭性测试报告,用‘惨不忍睹’来形容陆风车的表现,指它是进行撞击测试20年来表现最差的汽车。专家直言,这款中国制越野车未能达到欧洲安全标准,应改名‘敢死车’,呼吁欧洲国家禁止入口。

  江铃汽车公司制造的陆风牌越野车,是首批打入欧洲市场的中国汽车之一,目前正在本届法兰克福汽车展展出,以每辆一万五千欧元(约3万新元)的低价作为卖点。江铃汽车公司是江西汽车公司与日本五十铃汽车公司的合资企业,后来美国福特汽车公司向江铃投资,目前拥有江铃三成股权。

  北京斥德抹黑要求还中国车公道

  在德国媒体对中国汽车展开旋风式攻势下,陆风欧洲总部感到十分愤怒,直指ADAC测试‘目中无人’,人民网更声称,在中国汽车正走向发达国家时候,‘不得不担心这份报告背后是不是有不为人知的秘密’。

  中国官方人民网昨天报道有关新闻时,以编者按形式指出,ADAC的测试结果令人吃了一惊,把江铃陆风说成简直就是不能上路的汽车。在中国汽车刚要走出国门走向发达国家的时候,出现这样不和谐的音调,不得不担心其背后是否有不为人知的秘密。文中更表示,迫切希望NCAP(欧洲新车安全测试)或者其他国际公认权威测试机构出面再做一次权威实验,从而给公众一个事实的真相。
作者: 老虾    时间: 2005-9-18 11:31

Originally posted by Fatimah at 2005-9-18 01:35 AM:
ADAC作臭陆风是出于战略需要和商业目的, 各位同学是什么目的呢?



俺是为地沟油,假奶粉,毒大米这些拿不把老百姓身家性命当回事情,吃人不吐骨头,生儿不生屁眼之辈由衷的高兴,他们终于找到了一个有头有脸的大哥了。
作者: 莫洛托夫    时间: 2005-9-18 11:32

实事求是吧

fatima你要能举出adac试验中的不公,还有德国媒体报告的不实,

尽可以说出来。

相比之下,我更怀疑那些空口说白话的人的居心

那很像北朝鲜的作风
作者: tianaaldo    时间: 2005-9-18 12:02

Originally posted by 老虾 at 2005-9-18 01:31 AM:
现在的陆风,就像是FRJJ。站在台上,靠的是脸皮。

14.gif
作者: 亮剑    时间: 2005-9-18 12:12

车的确不怎么样,难怪没人买。
看看韩国车和日本车,差距还是很大的。
还得继续努力。。。
作者: jiejiedog    时间: 2005-9-18 17:11

Originally posted by Fatimah at 2005-9-18 02:35:
ADAC作臭陆风是出于战略需要和商业目的, 各位同学是什么目的呢?

自己不行就从自己身上找原因,整天强调客观有什么用no.gif
作者: alibaba888    时间: 2005-9-18 17:21

Originally posted by Fatimah at 2005-9-18 01:35 AM:
ADAC作臭陆风是出于战略需要和商业目的, 各位同学是什么目的呢?



20年来最差的车,是靠数据说话的
否则也不敢这么说

ADAC上正好有landwind和vw fox碰撞试验的录像
比较一下就一清二楚了

landwind
[player]http://www.adac.de/images/Landwind_Frontcrash_DSL_tcm8-126473.rm[/player]

vw fox

[player]http://www.adac.de/images/Crash_Fox_DSL_tcm8-117785.rm[/player]


比较一下,差距十分明显,按理说以landwind两吨的重量,
两辆车根本不是一个级别的
作者: alibaba888    时间: 2005-9-18 17:24

来源在这里

http://www.adac.de/Interaktiv/Mu ... cePageID=126487%230
作者: jiejiedog    时间: 2005-9-18 17:26

楼上的,差别在哪里呢?看上去都是活不成的样子
作者: jiejiedog    时间: 2005-9-18 17:27

看出了一点差别,陆风的驾驶员的脖子会被方向盘掐死
作者: alibaba888    时间: 2005-9-18 17:29

vw 的 fahrgastzelle 还几乎是完整的,没被破坏
而且你注意以下前轮撞后的位置
作者: alibaba888    时间: 2005-9-18 17:31

Originally posted by jiejiedog at 2005-9-18 05:27 PM:
看出了一点差别,陆风的驾驶员的脖子会被方向盘掐死


这个问题adac已经指出了,不仅方向盘,驾驶室里面别的部件也不应该过渡变形,危害驾驶员
作者: aliala    时间: 2005-9-18 18:24     标题: 死亡之车的碰撞照片

来源>
http://focus.msn.de/auto/iaa2005/chinaautos?page=5

Crash mit Todesgarantie
作者: -现任上帝-    时间: 2005-9-18 18:45

看了landwind的第二个录象,ADAC的~~~~~~~我都觉得丢脸, 做的什么东西, 当是做蛋糕呢, 整个轮子都挤进车身了, 真不知道车身什么材料做的~~~~~~驾驶员会死得连妈都认不出~~~~~~~~在中国骗骗人就得了, 哪到欧洲来丢脸, 日~
作者: Flea    时间: 2005-9-18 18:58

出了问题还是应从自己身上找原因
作者: 冷清    时间: 2005-9-18 19:00

中国产品,还没有到达不操心的地步。

一起去完善吧,前景是好的。。
作者: 老虾    时间: 2005-9-18 19:04

Originally posted by 古堡游零 at 2005-9-18 10:37 AM:
(新加坡)新明日报 (2005-09-18)
综合电)正当中国品牌汽车首度参与德国法兰克福国际汽车展、瞄准欧洲市场之际,欧洲最具影响力的汽车组织——全德汽车俱乐部(ADAC),日前突然公布毁灭性安全测试数据,指从中 ...



ADAC只是第三方组织,如果存在什么黑幕的话,一旦阴谋暴露,ADAC将为中国以外的所有汽车公司买单。权威建立起来不是一朝一夕,跨起来可是一瞬间的事情,比如安达信。

如果再次测试(前提是市场随机抽取,而不是所谓送检)仍旧是一样的结果,恐怕遭受毁灭性打击的就包括3C等整个中国的质量监督体系。受牵连的也不仅是一个江陵了。

那时候德国人的口气可能就是“我凭什么相信你,来自中国的产品”
作者: aliala    时间: 2005-9-18 19:15     标题: 中国的检验报告可以买

中国什么都能买,驾驶证,身份证, 检验报告算什么.我家买的区政府造的合格样板房新房子现在下沉和裂得连门窗都关不上了,屋顶还漏水,修都修不好,还检验合格呢.
作者: 冷清    时间: 2005-9-18 19:37

Originally posted by aliala at 2005-9-18 07:15 PM:
中国什么都能买,驾驶证,身份证, 检验报告算什么.我家买的区政府造的合格样板房新房子现在下沉和裂得连门窗都关不上了,屋顶还漏水,修都修不好,还检验合格呢.



表看广告。。。要看疗效。。。

老赵有说地。。。
作者: Fatimah    时间: 2005-9-18 19:42

啊哦... 各位同学都很义愤填膺的样子, 我怕了撒, 我认输...
其实我最胆小, 大家表欺负我好伐...
作者: jiejiedog    时间: 2005-9-18 19:43

Originally posted by aliala at 2005-9-18 19:24:
来源>
http://focus.msn.de/auto/iaa2005/chinaautos?page=5

Crash mit Todesgarantie

太high了,估计驾驶员下半生只能做海豹了
作者: 爱在转身时流泪    时间: 2005-9-18 20:19

买车的时候你可能会买大众,也可能会给街边的7系照相,人家说中国产品不好的时候凭什么和别人赌气,爱国之心使得义愤难平,冷静下来想,没错儿,问题就四出在自己身上,我想说的是,并不是所有国家的人都喜欢在自己身上找毛病,自信不是等所有条件都成熟时建立的,而是有坚信自己能成功的信心才能完成不可思议的奇迹,永远抱着给自身找毛病是不会有大作为的,实事求是的朋友们,当你义愤填膺的慷慨称词,让大跃进思想言尽词穷时洋洋得意的时候,有没有能力对所处的现状和存在的问题提出建设性的意见,最起码有这种冲动或者有一点儿期待
作者: 1343607    时间: 2005-9-18 20:22

中国汽车进入德国,或是欧洲,首先要先进过TÜV的验证,否册是进不了德国市场的.进了德国市场的产品如普遍出现质量问题,那也是TÜV质量监督体系的问题了,那就是德国自打耳光了.
作者: alibaba888    时间: 2005-9-18 20:33

Originally posted by schunick at 2005-9-18 08:14 PM:
大家就骂吧。德国同事早就告诉过我made in china在德国是差质量的代名词,特别是在汽车领域。问题是我们起步落后了,不通过廉价低质产品,能发展壮大吗。谁不想造出奔驰法拉利级的汽车,凭我们现在的技术能行吗。


差质量的代名词并不可怕,因为日本电器产品在50年代也是差质量的代名词。
问题是这样的,你觉得应不应该以客户生命的代价为你的廉价产品打开销路。

耗油,电控,制造工艺差点都没问题,这些都是技术上的差距,
但是不能昧良心赚黑心钱。
作者: 老虾    时间: 2005-9-18 20:59

Originally posted by 爱在转身时流泪 at 2005-9-18 08:19 PM:
买车的时候你可能会买大众,也可能会给街边的7系照相,人家说中国产品不好的时候凭什么和别人赌气,爱国之心使得义愤难平,冷静下来想,没错儿,问题就四出在自己身上,我想说的是,并不是所有国家的人都喜欢在自 ...



建设性意见?当ADAC把不足列举出来的时候,陆风是什么反应?
作者: julian-xu    时间: 2005-9-19 09:22

大家不要争了,就是陆风不争气。在200陆风刚运到比利时antwerp的时候,德国人就进行了测试,当时的结果就很出我的意料。我本着一个中国人的原则,向陆风反映了测试的结果,人家陆风根本不闻不问,一直如此大胆的挺进欧洲,最终碰壁是不可避免的。只是如果此次断绝的中国车出口欧洲的机会,那才是我们的悲哀
作者: 老虾    时间: 2005-9-19 09:58

Originally posted by julian-xu at 2005-9-19 09:22 AM:
大家不要争了,就是陆风不争气。在200陆风刚运到比利时antwerp的时候,德国人就进行了测试,当时的结果就很出我的意料。我本着一个中国人的原则,向陆风反映了测试的结果,人家陆风根本不闻不问,一直如此大胆的挺 ...


说说细节情况吧
作者: 沙洲    时间: 2005-9-19 10:24

再怎么爱国. 生命还是宝贵的.
衣服开了线, 掉了扣子, 鞋子漏底都可忍,
要是度假租车, 俺是不会租这种敢死车的, 除非活腻歪了.
tired.gif
作者: julian-xu    时间: 2005-9-19 11:11

Originally posted by 老虾 at 2005-9-19 09:58:


说说细节情况吧



当时具体多少毛病不记得了,只记得以下几项

车门皮垫一会就掉了,或松了,不挡风,不挡水

车做太软,松夸夸的不厚实,没有一般车的感觉。车做两边不是硬硬的翘起,人坐在里面,感觉坐不稳

时速上70,车就有散架的感觉,连方向盘都把不住了

还有轮胎,等。
当时是第一次试车,并没有具体指标的测试,只是有驾车者去感觉
作者: jiejiedog    时间: 2005-9-19 11:21

Originally posted by 爱在转身时流泪 at 2005-9-18 21:19:
有没有能力对所处的现状和存在的问题提出建设性的意见

要改正错误的前提是认识到错误,可是像陆风这样的公司,连错误都不愿承认还有什么好说的。正如论坛一些人,死撑着说是adac阴谋,出了问题就怪别人,这种思维能让人进步么!
作者: julian-xu    时间: 2005-9-19 11:28

Originally posted by jiejiedog at 2005-9-19 11:21:

要改正错误的前提是认识到错误,可是像陆风这样的公司,连错误都不愿承认还有什么好说的。正如论坛一些人,死撑着说是adac阴谋,出了问题就怪别人,这种思维能让人进步么!



我那是确实关心了国内车一阵儿,据说出口欧洲不是它的目的,目的是说,我的车可以出口欧洲,就像广告,以此来骗更多国人,巴基斯坦人,非洲人 和东南亚人的。怀着这种目的,其心不正,货自然不会正了,我只担心毁了中国车的进程
作者: 游侠    时间: 2005-9-19 11:57

偶也去看了车展, 原本听说, 陆风虽然质量差, 但是外观还过得去, 结果去了一看, 连外面都粗制滥造的可以, 好失望.........
作者: xyzxyzxyzxyz    时间: 2005-9-19 19:37

好不容易在角落里找到它了。一看车灯好像是粘上去的,胶还涂抹的不韵,车接缝处用手一摸歪里八其的好像刚撞过。还搞什么促销。感觉怪丢人的,快跑。

不过大家对待它要本着,团结对外,检讨对内的态度。
作者: 留声机    时间: 2005-9-19 19:59

Originally posted by schunick at 2005-9-18 20:14:
大家就骂吧。德国同事早就告诉过我made in china在德国是差质量的代名词,特别是在汽车领域。问题是我们起步落后了,不通过廉价低质产品,能发展壮大吗。谁不想造出奔驰法拉利级的汽车,凭我们现在的技术能行吗。



说话不对吧?很多东西都成made in china了,质量照样好。
作者: 留声机    时间: 2005-9-19 20:02

那车确实不怎么的,不知道它怎么能到德国来验证???
作者: toothy    时间: 2005-9-19 20:43

这就是中国人炒作的手腕了。



16分得满分估计很难,得七八分就太稀松平常了,怎么能吸引人们的眼球???

就算得了个八分,及格勒,也不一定会在欧洲市场打开多大销路,和1分没什么差别。

所以。。。。。。得个1分是最理想的结果了,让ADAC免费为陆风作了个大广告。

现在德国人都知道Landwind这个牌子了。

路还长。
作者: 游侠    时间: 2005-9-19 21:14

估计现在大家买车时,都对中国车产生心理障碍了,我哭




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