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标题: 中国汽车----不要再丢人现眼了------吉利出洋相？ [打印本页]

作者: Markus_Xiang 时间: 2005-9-16 11:21 标题: 中国汽车----不要再丢人现眼了------吉利出洋相？

在国产汽车成功出口到南亚、中东之后，中国汽车正在欧洲刮起“红色”风暴。昨天，全球最为著名的法兰克福车展开幕，这个以全球汽车厂家比拼新车闻名的展览，今年一个让欧洲人关注的热点是中国品牌汽车的集体出展。中国汽车企业正试图通过在欧洲展示自己的实力，然后走向世界。

　　中国品牌扎堆4号馆

　　李书福站在一辆刚刚揭幕的红色跑车吉利“中国龙”身旁，被一层层的记者包围。李书福身后吉利汽车展台上，正在进行代表中国文化的京剧表演。吉利汽车就这样在德国法兰克福车展正式亮相了。

　　昨天晚上，这个画面不停地出现在欧洲各大电视新闻中。

　　此前，吉利汽车在国内已经对参加法兰克福车展进行了大力宣传，几款参展车型半个月前就运抵德国。

　　在法兰克福车展的4号展馆里，另外两家中国汽车品牌的展台，要比吉利的展台规模更大：一家是拥有欧洲设计血统的华晨中华，一家是已有整车出口到欧洲的江铃陆风。

　　紧挨着这两个展台的是韩国双龙汽车———去年上汽集团收购的汽车品牌，“上汽”的拼音字母大大地写在双龙标识下，展台上两个管理者模样的人员正在用中文交谈。

　　欧洲媒体热切关注

　　尽管与欧、美、日等汽车巨头相比，几家中国品牌在车展上的规模要小得多，但德国主要电视台和法兰克福当地电视台在报道此次车展时，对中国这几家企业的关注程度不亚于对任何一家汽车巨头企业的关注。

　　记者在所住酒店提供的一本欧洲最主要汽车专业杂志《汽车》上看到，在有关本次车展的专题报道中，专门给中国的三家企业做了专题，对它们展出的车从价格到性能都做了比较详细的介绍。

　　9月11日，记者在上海浦东国际机场的休息厅巧遇乘同一航班到法兰克福的吉利董事长李书福。李书福开玩笑地说：“吉利参加法兰克福车展是凑热闹，媒体喜欢热闹，所以吉利就成了车展的焦点。”

　　其实，欧洲人关注中国汽车企业参展，绝不是因为喜欢热闹，而是关注中国更为实惠的汽车何时能卖到欧洲。

　　昨天，李书福在展台上接受本报记者采访时表示，仅仅一天时间，德国当地以及欧洲的几十家电视台对他进行了采访。“从国家电视台到私人电视台都有。”他说。

　　“他们问得最多的问题就是，德国人为什么要买你们中国生产的车。”李书福说，欧洲媒体更关注与德国车相比，吉利有哪些优势。

　　杀手锏仍是价格优势

　　与吉利这次由李书福亲自带队参展不同，华晨中华和江铃陆风都是由其在欧洲的经销商布展。

　　今年5月就开始向欧洲成批出口整车的江铃陆风，之前已经引起了欧洲市场的关注，昨天在其展台派发的资料中，最为显眼的就是江铃陆风的价格。据欧洲媒体报道，江铃陆风价格要比欧洲生产的同级别SUV低40%左右。

　　另外，这次运作华晨中华在法兰克福参展的是欧洲著名的汽车销售公司———欧洲汽车公司。在寸土寸金的法兰克福车展上，欧洲汽车公司花大价钱推广华晨中华，显然是对代理销售华晨中华进入欧洲市场下了决心。

　　李书福也毫不掩饰地表示，参加法兰克福车展就代表希望，吉利要借助这个平台更多地进入国际市场，“以实现吉利2/3汽车销往国外的计划”。

　　奥迪全球董事负责中国事务的施密特肯定了中国汽车企业走向世界的说法。他举例说，今年奥迪全球在中国零部件的采购额已经达到了4000万欧元，未来的目标是每年在中国采购3亿欧元，“这在5年前都是想都不会想的”。

　　施密特说，数年前韩国汽车企业也是通过从德国进口一些零部件组装汽车，而现在韩国汽车已经成功走向世界，“我肯定中国汽车未来也会走这条路”。

[ Last edited by Markus_Xiang on 2005-9-16 at 17:43 ]

作者: Markus_Xiang 时间: 2005-9-16 11:22

转贴)
刚刚开幕的法兰克福国际车展尚未正式进入公众时间，全德汽车俱乐部（ADAC）已向江铃陆风发出凌厉警告，公然发布一组被称为“灾难性”的碰撞安全测试数据。德国各大媒体纷纷援引这则据说是突破ADAC成立20年来最差底线的测试结果.
前撞（时速64公里）则死；夹击（时速50公里）则伤（重伤），——陆风越野车在ADAC模拟测试镜头里显得如此脆弱不堪，简直应该改名为“敢死车”。汽车俱乐部开具了一长串亟待改善的设备目录，其中包括加固车舱、划清档位、增设副驾驶室连锁反应气囊等，甚至主张封杀这种品质极差、丝毫不符欧洲安全标准的廉价车。总而言之，ADAC抛掷出了整整一箩筐、足以令陆风体无完肤的弹劾炮弹：怠速不稳、挂档不准、油耗过高、刹车距离太远，既无电子稳定装置 (ESP)，又缺防抱制动系统（ABS）……
陆风欧洲总部驻比利时发言人对ADAC的指责感到愤怒，反驳说：“江铃集团已在中国及其它国家卖出过上万台陆风汽车，过去三年间的安全性能一向不错，而且符合国际质量管理系统规格，通过了CCC中国强制性产品认证。” 陆风还指责ADAC视江铃集团如无物，测试之前未打招呼，测试过后也无下文。
据德国之声记者电话采访到的消息，ADAC媒体发言人表示自己是独立于汽车厂家的消费者服务性机构，安全测试之前向来不会通知厂方。另外，ADAC已向江铃陆风寄发了碰撞安全测试的最终结果。

然而，全德汽车俱乐部这番 “灾难性”评价令法兰克福的陆风展台赚到不少眼球和鸡蛋。正在隔壁参展的日本五十铃（ISUZU）设计师也加入到看热闹的行列当中，被这台活脱一个欧宝 Frontera胞兄的中国车钉牢在地板上，一脸意味深长的浅笑——同在通用旗下的五十铃同僚数年前曾参与过欧宝这款越野车的研发设计工作

协助陆风开辟德国销售网络的车商沃尔夫冈·豪斯并不否认欧洲方面的抄袭指控，而且承认陆风发动机及驱动系统是建立在合作伙伴三菱的技术支持之上。不过，针对1万5千欧元的价格（空调、CD播放机、四扇电动车窗全包），还有什么好挑剔的呢？

发一个转贴，这个问题根本没有什么好争论的，不行就是不行，还狡辩什么，便宜不是可以出烂货的借口。知耻而后勇，连耻都不知道还有什么脸面面对消费者，根本就是在把在中国漠视消费者生命的理念带到了欧洲。基本的安全保障没有，其它质量测试过了又怎么样。脸都丢光了。性能差点都没关系，不丢脸，是技术问题，你模仿了别人的也没关系，小孩还是靠模仿学习语言呢，而安全没有保障就是对生命安全的一种漠视，这丢的是什么脸，明白点事都清楚，你有钱你会买这样的车吗，如果车里是你的家人和朋友出了安全世故，你还会这样从容吗？！台州出吉利，台州没人买吉利。还需要更多的说明吗，中国可以丢点钱塞住新闻的口，德国不行，陆风的负责人还舔着脸说媒通知他，他以为他是在国内嘛，还居然会说出这样的话。还是先学会做人再做车吧。人都不会做，做不出什么好车的

作者: 卟呤铁 时间: 2005-9-16 11:50

廉价不是偷工减料的借口，说的好，先做人，再做车

作者: shishi 时间: 2005-9-16 11:56

说实话，我不会买国产车

作者: foxtail_lb 时间: 2005-9-16 12:39

车展以后也可以抢车么？

作者: Markus_Xiang 时间: 2005-9-16 13:01

据英国《金融时报》报道，通用汽车正考虑对江铃汽车采取法律行动，称江铃已开始向欧洲出口一款汽车抄袭了自己的一款越野车。通用汽车的主要竞争对手福特是江铃汽车的合作伙伴。

　　通用汽车声称，江铃的陆风与Frontera车体一样。Frontera是一款运动型多功能车，两年前才在伦敦附近的卢顿制造。通用汽车已将该案交给公司的法务部门，让它考虑是否起

诉，目前还没有做出任何决定。

　　江铃汽车否认抄袭了通用汽车的任何车型。江铃发言人许彬章表示，江铃拥有自己的研究中心，并已从福特方面获得了一些技术。

　　在上周回复英国金融时报的问询时，通用汽车欧洲公司表示，通用汽车一贯非常重视保护其在全球的知识产权。不同问题将根据具体情况进行相应分析处理。目前，猜测任何相关的分析评估将会导致什么样的结论和决定为时过早。有鉴于此，现阶段公司认为不合适对此事发表进一步的评论。

　　通用汽车在华合作伙伴上海汽车工业集团公司拥有江铃汽车股份有限公司部分股权，后者是江铃汽车的上市子公司。这将使通用汽车的决定变得更复杂。江铃汽车股份有限公司为陆风提供零部件和服务，但这款车本身由江铃汽车全资所有的一家兄弟公司装配。江铃汽车本身由江西省南昌市当地政府所有。

　　更为复杂的是，江铃汽车股份有限公司也与五十铃成立了生产卡车的合资企业，后者是通用汽车在日本的合作方，也是Frontera设计原型的来源。通用汽车相信，五十铃也同样对陆风感到忧虑，但这家日本企业没有采取行动。

　　通用汽车没有因为上汽拥有中国奇瑞大量股权，而不敢对奇瑞发起引人瞩目的法律诉讼。通用汽车控告奇瑞抄袭了其韩国子公司通用大宇生产的马蒂斯(Matiz)，并在几个国家采取了行动。通用汽车也试图阻止奇瑞在计划向美国出口时，将其名字Chery注册为商标，称这个名字与通用雪佛兰(Chevrolet)的缩略名Chevy过于类似。

作者: biangbiang 时间: 2005-9-16 13:05

越来越狠了啊,小的造假完了,大的DD也开始造假了.......

作者: nani 时间: 2005-9-16 13:06

Originally posted by Markus_Xiang at 2005-9-16 11:22:
转贴)
刚刚开幕的法兰克福国际车展尚未正式进入公众时间，全德汽车俱乐部（ADAC）已向江铃陆风发出凌厉警告，公然发布一组被称为“灾难性”的碰撞安全测试数据。德国各大媒体纷纷援引这则据说是突破ADAC成立20年 ...

我在电视上看到这个报道了，测试结果确实太惨不忍睹了。han.gif
对国产车真是失望了。

作者: 莫洛托夫 时间: 2005-9-16 13:09

不知道我们那些坦克怎么样

应该很经撞吧

作者: jackypx 时间: 2005-9-16 14:22

Originally posted by Markus_Xiang at 2005-9-16 11:22 AM:
转贴)
刚刚开幕的法兰克福国际车展尚未正式进入公众时间，全德汽车俱乐部（ADAC）已向江铃陆风发出凌厉警告，公然发布一组被称为“灾难性”的碰撞安全测试数据。德国各大媒体纷纷援引这则据说是突破ADAC成立20年 ...

要是在中国也能在不久的将来建立起像ADAC这样的组织就好了（希望由我们在德国的同胞来建立），并且不把别人的命当人命的人，通通去死好了，没资格做中国人！

作者: bitiman999 时间: 2005-9-16 15:23

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 会员18888 时间: 2005-9-16 16:39

Originally posted by bitiman999 at 2005-9-16 16:23:
现在严厉的批评不如尽快提出补救措施来的有意义。

嗯，让Y陆风头头自切小手指头谢罪撒

::P

作者: 会员18888 时间: 2005-9-16 16:44

Originally posted by bitiman999 at 2005-9-16 16:23:
现在严厉的批评不如尽快提出补救措施来的有意义。

表想了，陆风滴牌子可以摘了。国内也表想卖了。你觉得今后你有可能会买他家车车伐what.gif

作者: jiejiedog 时间: 2005-9-16 16:47

同意楼上的

作者: 沙洲 时间: 2005-9-16 17:01

日本车刚出道时也很烂的. 后来的声誉慢慢才好起来...
俺们的车, 可以卖到非洲去. 那里人烟稀少, 野兽飞跑, 只要不撞树, 就没事. 撞到狮子斑马, 总不至于受伤吧?

作者: jiejiedog 时间: 2005-9-16 17:06

那可不行！人家非洲经常武装冲突的，被矛扎穿了怎么办

作者: Markus_Xiang 时间: 2005-9-16 17:20

吉利出洋相？

第一，啊：
鼓刹还是碟刹？看上去都不象，这是啥？

第二，啊：
排气管结构复杂也算了，但这做工质量，怀疑会不会立马掉下来。别告诉我这是模型，模型也得尽心吧。

作者: Markus_Xiang 时间: 2005-9-16 17:21

第二，啊：
排气管结构复杂也算了，但这做工质量，怀疑会不会立马掉下来。别告诉我这是模型，模型也得尽心吧。

作者: Markus_Xiang 时间: 2005-9-16 17:22

车子的整图。怀疑这只是个模型，所以不让人坐进去。

作者: 麦香奶茶 时间: 2005-9-16 18:39

Originally posted by 沙洲 at 2005-9-16 05:01 PM:
日本车刚出道时也很烂的. 后来的声誉慢慢才好起来...
俺们的车, 可以卖到非洲去. 那里人烟稀少, 野兽飞跑, 只要不撞树, 就没事. 撞到狮子斑马, 总不至于受伤吧?

哈哈！

作者: 麦香奶茶 时间: 2005-9-16 18:40

Originally posted by jiejiedog at 2005-9-16 05:06 PM:
那可不行！人家非洲经常武装冲突的，被矛扎穿了怎么办

哇哈哈哈~

作者: shishi 时间: 2005-9-16 18:40

刚才电视台播了，晕阿！

作者: 麦香奶茶 时间: 2005-9-16 18:46

Originally posted by shishi at 2005-9-16 06:40 PM:
刚才电视台播了，晕阿！

你说的RTL吗？我也看了。
真不是滋味。。。
不过居然有德国人说那车好。说肯定不会发生那么大的车祸。。。
郁闷。。。fear.gif

作者: shishi 时间: 2005-9-16 19:02

猴子看着我，想笑又不敢笑
我是想气又不能气。。。。

作者: civer 时间: 2005-9-16 20:59

前几天和朋友停车，前面看见了牌照是de的国产golf，车尾还有中文车标，奇怪了好一阵子。下车看了好一阵，流背车型，中文车标。
ps
不买国产就不要鸡鸡歪歪了，中国车也不缺你们来买的。等买了车再济济歪歪吧。

作者: bayernallee 时间: 2005-9-16 21:21

Originally posted by civer at 2005-9-17 03:59 AM:
前几天和朋友停车，前面看见了牌照是de的国产golf，车尾还有中文车标，奇怪了好一阵子。下车看了好一阵，流背车型，中文车标。
ps
不买国产就不要鸡鸡歪歪了，中国车也不缺你们来买的。等买了车再济济歪歪吧。

yes.gif

作者: 守洞 时间: 2005-9-16 22:52

Originally posted by 莫洛托夫 at 2005-9-16 13:09:
不知道我们那些坦克怎么样

应该很经撞吧

你撞下试试撒

作者: 守洞 时间: 2005-9-16 22:55

商家急需建立打造百年字号的信心和决心

作者: 猫 时间: 2005-9-17 08:04

Originally posted by civer at 2005-9-16 09:59 PM:
前几天和朋友停车，前面看见了牌照是de的国产golf，车尾还有中文车标，奇怪了好一阵子。下车看了好一阵，流背车型，中文车标。
ps
不买国产就不要鸡鸡歪歪了，中国车也不缺你们来买的。等买了车再济济歪歪吧。

谁扣的分撒,想杀人灭口哈~~~:P

作者: canton 时间: 2005-9-17 08:24

唉，这个差距还是非常巨大的！

作者: 实际点 时间: 2005-9-17 09:36

Originally posted by civer at 2005-9-16 20:59:
前几天和朋友停车，前面看见了牌照是de的国产golf，车尾还有中文车标，奇怪了好一阵子。下车看了好一阵，流背车型，中文车标。
ps
不买国产就不要鸡鸡歪歪了，中国车也不缺你们来买的。等买了车再济济歪歪吧。

我也是好奇怪，有一天在路上看见一辆德国牌照的奔驰，车尾上用中文写着上海。
还有一次在高速公路上，一辆车超车而过，车尾上写着中文：上海大众。中间是大众的标志，一愣的功夫，天有点黑了，想追上去再细看一眼就没追上，加上没多远我们就要下高速了，当时我们在车上还说，这要说出去叫人笑话，才买了两年的新奔驰，没追上上海大众的高尔夫。

作者: toothy 时间: 2005-9-17 09:43

我觉得这相反可以减少事故发生，因为驾车者知道自己的车没别人的车结实，所以会更加小心。越是觉得自己车牛屄的人，越会开快车。

作者: 会员18888 时间: 2005-9-17 09:45

前几天和朋友买油，前面看见了牌照是de的国产地沟油，瓶尾还有中文商标，奇怪了好一阵子。下车看了好一阵，软塑料瓶，中文商标。
ps
不买地沟油就不要鸡鸡歪歪了，地沟油也不缺你们来买的。等买了地沟油再济济歪歪吧。

作者: dicai 时间: 2005-9-18 12:56

这话说的就偏颇了。
谁也不能保证起步的时候就有多高的质量啊，但是只要不断改善就是好的啊

难道质量不行就不能参展吗？至少敢于让大众了解啊
这也是成功发展的一个重要步骤啊

大家眼睛也不要老盯着国外好的看，他们是好，但是也是从不好到好来着，如果都是这种态度，国产车什么时候才能够发展呢

多一点宽容，你会发现你了解的原来还可以多一些的

Originally posted by jianan_1980 at 2005-9-16 12:58 PM:
吉利那种破车,还学奔驰的样子,有一回德国电视台都拿这个说事来着.狂鄙视吉利.
公司老总也不是什么好鸟,长的就一副奸人相,靠打假球出的名!

作者: 金狗 时间: 2005-9-18 13:11

吉利是民营的别人讲吉利不好还有原因要打击对手可笑的是这里的人骂起来比外国人还来劲

作者: 后撤三部一车 时间: 2005-9-18 13:15

Originally posted by jiejiedog at 2005-9-16 06:06 PM:
那可不行！人家非洲经常武装冲突的，被矛扎穿了怎么办

哈哈，再糊上，然后再开~ :)

作者: jiejiedog 时间: 2005-9-18 14:25

Originally posted by toothy at 2005-9-17 10:43:
我觉得这相反可以减少事故发生，因为驾车者知道自己的车没别人的车结实，所以会更加小心。越是觉得自己车牛屄的人，越会开快车。

嘿嘿，autobahn上面开的最疯狂的是什么车？摩托车！

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